Trolle, Fakes und so weiter...

[Mechanic]

...sogar Mechanic rückte mit dem Eingemachten des Motorbaues aus....

.....der würde auch einen anti-MATHY-Kriegszug anführen.....

werni883

Das waren sicherlich keine geheimen Weisheiten zum Motorenbau, diese Grundlagen lernt jeder Lehrling in der Berufsschule, zumindest damals.

Aber zum Glück ist das Thema jetzt durch und es wird keinen Anti-Mathy-Kriegszug geben.... wobei wir das Thema ja auch mal wieder durchkauen könnten...

Gruß Stefan

[IGN]

Ha,ha Werner...

[Innova-raser]

Aber zum Glück ist das Thema jetzt durch und es wird keinen Anti-Mathy-Kriegszug geben.... wobei wir das Thema ja auch mal wieder durchkauen könnten...

5 Seiten in nur gut 24h. Kannst du das mit einem "Mathy-Kriegszug" toppen?

[Mechanic]

Carsten schon, ich nicht.
Bei mir wäre es dann ja auch ein Pro Mathy Kriegszug...

Gruß Stefan

[Cpt. Kono]

Bitte kein Öl ( auch kein Mathy ) ins Feuer gießen.

Wir wissen doch alle wo das hinführt. In den nächsten Ölfred.

[Mechanic]

...und der wird unweigerlich kommen

Spätestens im Frühjahr, wenn die Neuwave- und Neuinnovabesitzer den ersten Ölwechsel machen möchten

Gruß Stefan

[Motorradverrückter]

ich bin da ja sehr kritisch, aber ich werde es mal ausprobieren, denn mein Fiat ist etwas mehr als ölfeucht seit dem letzten Ölwechsel

[Innova-raser]

ich bin da ja sehr kritisch, aber ich werde es mal ausprobieren, denn mein Fiat ist etwas mehr als ölfeucht seit dem letzten Ölwechsel

Wenns tropft ist just das Oel zu dünn!

[Motorradverrückter]

Naja 10W40 habe ich drin, wir hatten ja auch -20° ubd dann 20w50 ? Mal schauen ich fahr nochmal 3.000km und dann schau ich mal, ansonsten nach starkem Regen zum TÜV das alte Öl war wie gesagt schon sehr lange nicht getauscht, aber mal sehen hoffe es wird besser. Am Anfang war ne kleine Pfütze drunter, jetzt ist besser, abwarten und Tee trinken und ansonsten kriegt er luxus namens mathy

[Bastlwastl]

schau doch wos rausläuft , oft is nur die ventildeckeldichtung oben alt und hart .
beim meim suzuki schaute es auch aus wie sau . erst mal die gewechselt und schon war ruhe .
wollte unten schon weitermachen ,aber bei mir reichte es .

[Motorradverrückter]

Der Motor hat eine unten liegende Nockenwelle oben kommen nur paar Tropfen an für die Kipphebel, es sifft etwas weiter unten aber ich fahre mal weiter vielleicht ist das wieder ein Problem welches sich von selbst löst, nach dem Olwechsel ist das Öl einfach frisch und kriecht durch Ritzen, danke dir für den Tipp

[Cpt. Kono]

Ölaustritt regelt sich nicht von selbst, außer du füllst eine so zähe Pampe ein das die Moleküle nicht mehr durch den Ausgang passen. Oder große Gebinde kaufen und immer fleißig nachschütten.

Du wirst um eine Motorreinigung nicht herumkommen, falls du den entsprechenden Simmering oder die Dichtung finden möchtest.

[werni883]

Servus,
was soll ich sagen, bei 401,322 km! Mercedes hat eine konvex nach oben gebogene Wanne. Da ruht dann nach 20 Jahren ein Abrieb/Staub/Ölgemisch von 1 -3 kg.
werni883

[Innova-raser]

Nur das wir uns richtig verstehen, mein vorheriges Post mit dem zu dünnen Oel war ein SPASS!!!!

Ich würde es, wie von anderen schon geraten, zuerst den Motor gründlich waschen und dann schauen wo's rausläuft. Die Ventildeckeldichtung ist immer ein guter Kandidat und das würde ich als erstes überprüfen. Danach gibt es nicht mehr viel Möglichkeiten. Es könnte dann entweder die Oelwannendichtung oder die Oelablasschraube sein. Oder der Oelfilter ist dermassen lose dass er fast von selbst abfällt.

In den meisten Fällen ist es aber die Ventildeckeldichtung.

[teddy]

Ölaustritt regelt sich nicht von selbst, außer du füllst eine so zähe Pampe ein das die Moleküle nicht mehr durch den Ausgang passen.

Kennt Ihr noch den uralten Trick um unbedarfte Kaeufer auf Automaerkten (privat an privat nur gegen Barzahlung und gekauft wie er da steht) hinters Licht zu fuehren? Den Motor mit einem Lappen an auffaelligen Oelaustritten abwischen, nicht ganz sauber das wuerde auffallen, eine kleine Portion Saegemehl ins Oel kippen und den Motor kurz laufen lassen. Trocken ist er und auch der blaue Oelwalm aus dem Auspuff ist (kurzzeitig) verschwunden. Die damaligen Oelfilter brauchten laengere Zeit um diese Fremdkoerper herauszufiltern, da war der Verkaeufer schon laengst ueber alle Berge.
Ach ja, schoen und spannend war die Zeit schon:-))
Gruesse, Peter.