Bernds Super Cub, C125A

[Bernd]

Im März war die erste HU der SC fällig. Heute bin ich hin.

Vor lauter mein Fabbri Windschild, das keine ABE hat, abschrauben, habe ich vergessen, dass ich ja einen illegalen Seitenständer ohne Motorabschaltung an der SC habe.
Der aufmerksame HU Prüfer hats dann gemerkt. Und weil mein Scheinwerfer zu hoch eingestellt war, habe ich keine neue Plakette erhalten.

Zu Hause habe ich schnell die originale Fußrastenanlage, ohne Seitenständer, montiert und versucht die Scheinwerferverstellschraube, wie im WHB beschrieben, zu finden. Dank zwei hilfreicher Foristen, Sachsenring und FED, wurde ich aufgeklärt, dass es garkeine Schraube gibt, aber man den Scheinwerfer trotzdem verstellen kann viewtopic.php?f=83&t=10556

Dann wieder schnell zum GTÜ und das Moped neu vorgeführt. Der Prüfer war zufrieden und hat mir, bzw. der SC, umgehend die wohlverdiente Plakette verabreicht. Uff

Gruß
Bernd

[Karl Retter]

hast du nochmals zahlen müssen oder waren sie gnädig ?
Gruß Karl

[Bernd]

Am gleichen Tag koschd nix extra

Gruß
Bernd

[IGN]

Den Tipp muss sich jeder merken Bernd

Merke: Noch an dem gleichen Tag verlangt GTÜ keinen Aufpreis

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Oder: Du ändern technisch gleich, wir ändern Status noch Nachmittag Kollega...

[FED]

Hallo Bernd,
das freut mich sehr, dass Sachsenring und ich zu einer HU ohne Mängel beitragen konnten.
Wie kam der Prüfer mit der Schaltung klar?
Bei mir ist es im Dezember soweit. Ich bin ja schon gespannt ob Sie da überhaupt fahren
LG

[Bernd]

Wie der Prüfer mit der Schaltung klar kam?
Er ist Grieche!

Ich habs ihm erklärt. Er hatte während meiner Erklärung den ersten Gang eingelegt.
Um loszufahren drückte er das Pedal nochmal nach unten und fuhr im Zweiten an. Geht auch, tat mir aber weh.

Weils geregnet hat, war die Fahrt relativ schnell beendet. Zum Glück!

Gruß
Bernd

[Brett-Pitt]

Moin Bernd, moin SuperCubisten,

ich darf ja hier mitreden. Also kurz berichtet:
Auch bei mir war nach 26 Monaten erstmals
Tüfffällligkeit. Kurze Sonnenpause um 11:11,
also schnell zum örtlichen KÜS (Akronym für
Krad-Überprüfung-für-SuperCubs).

5 Minuten Probefahrt, 10 Minuten Abgas-Nicht-
Überprüfung ("Ist der Motor aus, oder ist mein
Prüfgerät defekt ???"), Plakette für 79,- Euro
(Materialwert unter 79 Cent). Dann mindestens
15 Minuten Fachgespräch über Lil-Hondas, Sprit-
Verbrauch, geile butterweiche Schaltung mit ohne
Kuppeln etc. etc. "Gibts die noch zu kaufen?"

Läuft!
Für nächste Woche habe ich Probefahrt mit Bruders
BlauMau anvisiert. Dazu bissken Olivenöl. KÜS-Cheffe
wird dann garantiert graue SC-22 bestellen. Über weitere
Gespräche bezüglich Seitenständer oder Saitenschänder
wird hier dann exclusiv berichtet.

Sprit läuft auch!
Eben anne Tanke. Winterschnitt 1,8 bis 1,9 weicht nun
Spring-Time-Verbrauch von 1,6 Liter. Wohlgemerkt City,
Kurzstrecken und so weiter. Noch weiter, also bis zum
Ölberg im August, sind 1,5 ohne Verrenkung drin. Die
SC hat ja 0,5 PS mehr als die Inno.

Weiter 66 Kilometer je Liter
und 26 Monate je Plakette,

Zeit-Schinder-Pit
(Exacte 2.222 km aufm Odo, immerhin)

[Bernd]

Welch ein Hammermoped, die Super Cub 125!
Gestern bin ich damit 360 Kilometer über die Schwäbische Alb gecruist.

Einfach Klasse

Gruß
Bernd

[Bernd]

Auch der Tacho ist klasse!
Zeigt 110 Sachen an . Während dieses doofe Garmin Navi nur 95 schätzt

Gruß
Bernd

[Bernd]

An meinem freien Tag bin ich eine größere Runde bis in Donautal gefahren. Hier sieht man die Limburg bei Weilheim Teck.

Das Randecker Mar. Der Schwäbische Vulkan.

Bei Zwiefalten, Richtung Upflamör.

Das Zündapp Museum in Sigmaringen hatte leider geschlossen.

Im Donautal

[Bernd]

Immer noch im Donautal.

Schee wars und warm und anstrengend. 360 Kilometer mit der Super Cub 125.

Gruß
Bernd

[Bernd]

Der Hinterreifen Wechsel nach ca 7600 Kilometer steht an.
Eigentlich schade um das noch vorhandene seitliche Profil.

Damit könnte man gut nochmals etliche 1000 Kilometer cruisen.

Gruß
Bernd

[Bernd]

Eigentlich wollte ich den Reifen noch 1000 Kilometer runterreißen. Habs mich aber nicht getraut und bei 13.820 km Tachostand, einen neuen Conti City montiert. Gehalten hat der Reifen ca. 7600 Kilometer. Nicht so richtig viel. Dafür hat er nur 45 Euro gekostet.

Gruß
Bernd

[alprider]

hats bei euch keine Kreisel.....wo jedes mal zuerst noch 5 flotte Ehrenrunden machen könntest , dann wären sie immerhin auf der linken Flanke auch gebraucht....und ev. ebenso flockig dann jeweils rechts raus....

mir sagte der Mech. mal, ich hätte die Reifen auch aussen bezahlt......

[Bernd]

Die 7600 Kilometer sind kurvige Landstraßenkilometer um den Hohenstaufen. Albaufstieg und Albabstieg immer 300 Höhenmeter mit Serpentinen.

Gruß
Bernd