Guten Morgen

[klobouter]

Hallo und Guten Morgen, ich habe mich hier angemeldet weil ich seit einer Woche eine Innova besitze, um zu Arbeit zu fahren. Die Strecke beträgt 20 km einfach, und war mit dem Rad etwas anstrengend, weil Arbeitsbeginn 7.00 und ein penibel-ausrastender Chef. Ich habe einigermaßen techn. Verständniss und schraube selber aber die Technik der Innova ist etwas anders ( Halbautomatik) als die Motorräder mit mech. Kupplung. Daher hoffe ich auf wertvolle Tipps falls es etwas mit dem Mokick hapern sollte. MfG

[sholloman]

Servus und viel Spaß hier

[wolfgang2011]

. Ich habe einigermaßen techn. Verständniss und schraube selber aber die Technik der Innova ist etwas anders ( Halbautomatik) als die Motorräder mit mech. Kupplung. Daher hoffe ich auf wertvolle Tipps falls es etwas mit dem Mokick hapern sollte. MfG

Herzlich Willkommen hier.
Hast ja fast noch ein Neufahrzeug mit deiner Inno und 15600km,
Freu dich auf ein wirklich Altagtaugliches Bike das dich immer sicher von A nach B bringt , und zurück, ideal für 20km Arbeitsweg.
Wenn Du Hinweise für Sinnvolle Wartung benötigst mach ein neuen Faden auf.
Das Wichtigste für den Anfang:
Öl braucht sie kaum , aber ab und zu sollte man nachschauen.
Je nach Reifen/Schlauch Type kann eine Luftdruckkontrolle vor Schäden bewahren.
Pariser am Luftfilter leeren ,
Und Spaß haben.

[klobouter]

Hallo, Danke für die Begrüßung, und für die Tipps , meine erste Tour mit der Innova war die Überführungsfahrt Wiesbaden - Bonn (150 km, über B260 Bäderstrasse Berg und Talfahrt weil B42 und B9 gesperrt waren ), hat 7 Stunden gedauert, mit viel Schieben, Angstschweiß von der Stirn abwischen usw. Aber irgendwann war ich zuhause angekommen. Langsam erkenne ich auch die Grundfunktionen des Mokiks, im Unterschied zu meinem letzten Motorrad schaltet es ohne Handkupplung und der erste Gang ist oben und nicht unten . MfG

[Bernd]

Bei der Innova sind alle Gänge unten.
Wenn du aus dem Leerlauf nach oben schaltest, bist du im 4. Gang.

Lies mal die Betriebsanleitung. Da steht alles Wissenswerte drin.

Dann brauchst du für 150 Kilometer auch keine 7 Stunden mehr

Gruß
Bernd

[Brett-Pitt]

Moin nochmaa Klo-Outer,

du kütts also uss Bonn. Da simmer ja fast Nachbaan.
Noch nachbaarer sinn abba Umberto-Ecco (links) unn
Wahnsinn-Tybrin (rechts). Da wird dir bestimmt auch
geholfen.

Früher oder später wirst du auch Fernreisen wollen.
Dann hilft ein Mittelräck mit 2 Fuelfriends weiter
(3,6 Extraliter) plus 200ml Öl inne U-Box (unterm
Sattel). Mit PUIG-Scheibe vorne, 1 Zahn mehr aufm
Ritzel mittig, und maximalem Luftdruck hinten (...)
sinn 1,5 Liter/100km drin. Das ist fossil günstiger
als Kurbeln mit dem Reise-Rennrad.

Weiter-Flönz-unn-Bönnsch,

Thal-Pit
(Nähe Dreiländereck Alt-Pils-Kxxxxx)

[Done #30]

Arbeitsbeginn 7.00 und ein penibel-ausrastender Chef.

Ich hoffe, du machst auch penibelst pünktlich Feierabend. Solche Typen liebe ich

[Ecco]

Ja, auch aus Bonn. Ich kann dir an deinem neuen Mokick alles erklären.
Ich hatte sie alle, Innova, MSX, SC 18 und SC 22.

[Bertarette]

...., meine erste Tour mit der Innova war die Überführungsfahrt Wiesbaden - Bonn (150 km, über B260 Bäderstrasse Berg und Talfahrt weil B42 und B9 gesperrt waren ), hat 7 Stunden gedauert, mit viel Schieben, Angstschweiß von der Stirn abwischen usw. Aber irgendwann war ich zuhause angekommen...... MfG

Herzlich Willkommen MfG hier im Forum. Die Inno ist wirklich ein dankbares und sehr zuverlässiges Motorrad und für deinen Zweck gut geeigent, aber auch für längere Tpuren/Urlaube.

Wieso eigentlich "Schieben" ? Hab ich irgendetwas überlesen ? 150 km in 7 Std. = 21 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit

[klobouter]

Hallo Bertarette,
innerhalb von Wiesbaden Stadt habe ich mich verloren, Navi war von der Sonne geblendet und ich sah nichts, deswegen wollte ich kein Unfall in der Hektik machen, sondern schieben und ab und zu auf den Navi im Schatten schauen - abgedeckt durch die Jacke. bis zu der B260 wo es schon besser ausgeschildert war. Die ganze Strecke (außer Innenstadt WI) habe ich tage vorher mit Google Street View virtuell abgefahren, inklusive Umleitungen und Baustellen, so dass es nicht stressig war. Was mich doch überrascht hat waren die starken Steigungen und Gefälle auf der B260, und ein langer Tunnel kurz vor Bad Ems.
Aber es hat nicht geregnet und ich kam noch am Tag nachhause. MfG