Ich habe mich da jetzt mal ran gemacht.
Auf dem Foto sieht man, dass mein Sprühfett im eingebauten Zustand schon recht weit kam.
Aber unter den Bremshebel und an die rechte Rahmenhalterung kam es nicht.
Hauptständer Welle fetten.
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Liberte
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Re: Hauptständer Welle fetten.
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Liberte
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Re: Hauptständer Welle fetten.
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Re: Hauptständer Welle fetten.
Liberte hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 12:22https://youtu.be/GDsENX_BtKE?is=ryz6Z3w6KpqbpSOf
Hier die Anleitung
Und genau bei 29:07 zu sehen, dass er alle hier mehrfach von vielen geäußerten Hinweise missachtet: Die Welle samt Splint dreht sich mit!
Die Welle/Achse muss stehen bleiben, weil sonst das Auge im Rahmen ausschlägt.
hier bei 14:37 schön zu sehen, wie das aussehen soll: Ständer bewegt suich, welle bleibt im Tahmen stehenLiberte hat geschrieben: ↑Mi 25. Mär 2026, 12:30Und hier die bessere Anleitung
https://youtu.be/jXncAPssUhA?is=LHx2-svioOZ7c64W
Leider keine Verdrehsicherung
kann man bspw so machen

Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
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Liberte
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Re: Hauptständer Welle fetten.
Meine sc22 hat eine Verdrehsicherung.
Ich möchte noch bemerken dass Ich mir vorher so einen Federzieher gekauft habe. Und es ging bei mir noch schwerer als bei ihm im Video. Ich musste mich breitbeinig hinter das Motorrad setzen und mich mit dem rechten Fuß gegen den Ständer abstützen.
Meine Frau hat sich gewundert, wen ich da in der Garage verfluche.
What a pain in the ass.
Puh.
Ich möchte noch bemerken dass Ich mir vorher so einen Federzieher gekauft habe. Und es ging bei mir noch schwerer als bei ihm im Video. Ich musste mich breitbeinig hinter das Motorrad setzen und mich mit dem rechten Fuß gegen den Ständer abstützen.
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Harri
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Re: Hauptständer Welle fetten.
Danke Done, den Hinweis auf die früher schon immer wieder gebetsmühlenartig wiederholte Verdrehsicherung ihabe ich schon vermisst, bzw ein dazu passendes Bild zeitgleich gesucht.
Ich habe in den c90/supercup125er Videos keine Einstellung dazu gesehen und ich denke mir, daß auch bei der Superclub 125 sich eine Verdrehsicherung befindet.Die Innos Wave haben natürlich serienmäßig auch keinen abgesägten Maulschlüssel dort, sondern einen Anschlag der, wenn das Rohr im Ständer sich nicht mehr dreht, leider meist unbemerkt dann abgeschert wird. Auf jeden Fall sind beide Filme bezogen auf Situation Inno/Walve beim wichtigsten Punkt für diese Fahrzeuge unvollständig.
Den Federzieher kann man ganz gut mit einem Hebel nutzen, dann geht es deutlich leichter
Ich habe in den c90/supercup125er Videos keine Einstellung dazu gesehen und ich denke mir, daß auch bei der Superclub 125 sich eine Verdrehsicherung befindet.Die Innos Wave haben natürlich serienmäßig auch keinen abgesägten Maulschlüssel dort, sondern einen Anschlag der, wenn das Rohr im Ständer sich nicht mehr dreht, leider meist unbemerkt dann abgeschert wird. Auf jeden Fall sind beide Filme bezogen auf Situation Inno/Walve beim wichtigsten Punkt für diese Fahrzeuge unvollständig.
Den Federzieher kann man ganz gut mit einem Hebel nutzen, dann geht es deutlich leichter